パットレポート（気付いた所）
・ノーマルに比べて、踏み込んだ時のタッチ（初期動作）はかなりよくなりました。
・制動力、テスト走行後、一応テスターで確認した所、ノーマル左右約300ｋｇ、REDＰＥＰＰＥＲ ＩＤＩ製パット左右350〜370ｋｇこれは自分ので出た数値。
（結構変わりますね(^。^)）
・ブレーキダスト、これはやっぱりでますねぇ。
ただ、ノーマルと比べるとダストの粉が細かく、ホイールに焼きつくって感じじゃないですね。さらさらしてますね。
・ブレーキ鳴き、これはノーマルと比べると鳴きはします。一応、初めから角は落としてありましたが下の方まで落としておいた方がいいかも。
昨日、パットを外して確認した所、パットの面が大きい為ローターの淵（段つき）でブレーキ鳴きしていたような感じです。パットの上下1mm位落として鳴き止め。
ローターも焼入れした物に交換した方がgood!
スリット入りがbest!!
どの速度域でもタッチの良さに感動！！
社外パットらしい感じがしますね(^o^)丿